在盒子和效率值出现以后很多人都简单的认为高效率就是高战力!这是完全错误的切不说代打卖号等特殊情况，单说一个玩家谁能保证每次玩都是没有其他的事一心一意玩游戏，而且都是心情不错的时候玩呢?“效率不是万能的没有效率是万万不能的”这是一个经典的套用但也从一个侧面体现了大家对效率值的认知!但不管效率有多高只要是人就有很多不确定性，水平与效率没有太大了必然联系，效率值代表过去的能力并不代表现在。废话就不多说了。
一我们可以把房间大体分为2类1为垂直房2为水平房。1跨越等级较多就算水平再高的人在高级房开低级车因为硬件的问题也没法自由的施展自己导致与相对能力不符，所以车辆能力和玩家能力要相对综合看待，不能只看平均效率那样坑的只能是自己!2水平房则比较乱因为硬件差距不大平均效率的代表性增强，所以重头在开场15秒左右看他的行车路线和位置，这个下文说。
二车辆的认知，比如m18地狱猫升到t25/2很多人就突然不会玩了!很多人喊坑，坑的不是车是人的使用方式!什么炮不行速度不行这都是你没有对车有良好的认知的结果所以如上文说的看开场15秒左右他的行车路线!所谓行车路线和位置也就是如何运用自己的优势扬长避短。地图不是平的所以他有很多可以利用的东西如何运用就看你自己了，但是如何看他人呢，举几个很简单的例子 马利诺夫卡攻防防守方蹲在高低上的0线和9线附近的歼击车一般可以判定那是水货对本场贡献不高!慕尼黑上来就越过铁路的神车看做送处理最多也就是点亮的贡献了!战争并不是一成不变的有时候歼击车也是要定在第一线分担伤害的不然你的装甲和血量有何用?是等着被群殴时候用呢还是直接把你改为0装甲1滴血好呢，有人会说会4的但是你说活的能抗几下你自己不知道你还打什么，差不多就找掩体在输出就行了你4代表你准备不足。又扯远了不过这也是歼击车的实战用法如果是一直黑的那他除非在眼车到位或者在优势情况下才能打出那卡爱的效率来这种顺按满逆除2.对于车的位置和车种的综合分析来简单判断。是什么车该去那里的可以至少看做显示效率的8成，对扎堆的车可以忽略他们除非碰见对面一波或者更菜的类添油战术才有较高的发挥不然可视为5成。对于本来要到传统位置看到阵型有不足去补位的可看做10成!
三地形，地形包括很多比如距离掩体草丛和起伏的地面等等，其他的其他的都已经说了很多了，我这次简单说一下距离和隐蔽，极限点亮445m也就是说只要离你最近的敌方车辆在大于445m你基本不会有事(对于看弹道攻击的高端玩家对战除外)，还灯泡是3秒后亮所以看到对面有瞄准快的那你已经被打了比如卡纳封!
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